شیباصنعت

مقدمه

افرادی که در حوزه صنعت فعالیت می کنند و با انواع تجهیزات صنعتی کار می کنند ، قطعاً با انواع الکتروموتورهای تکفاز و سه فاز و انواع گیربکس های صنعتی سرو کار دارند. و به طور کلی ممکن است با چالش هایی که برای این تجهیزات بوجود می آید برخورد داشته باشند ، یکی از این مشکلات در گیربکس های صنعتی سایش و خستگی چرخ دنده ها و تاثیراتی که این سایش بوجود می آورد، میباشد.

انجمن چرخ دنده سازان آمریکا خستگی چرخ دنده ها را به 5 دسته کلی تقسیم کرده است: سایش، خستگی سطح، تغییر شکل پلاستیک، شکست دندانه و شکست های خستگی که دو یا چند عامل فوق الذکر را با هم دارند.

شکست خستگی در چرخ دنده گیربکس صنعتی چه تفاوتی با گسیختگی دنده دارد؟

برخلاف تصور عمومی در مورد واژه شکست خستگی منظور از آن گسیختگی و جدا شدن دندانه ها نیست بلکه هر عاملی که سبب شود چرخ دنده از شرایط کاری مطلوب خود رها شود نوعی شکست خستگی به حساب می آید پس سایش هم برای یک چرخ دنده می تواند نوعی شکست خستگی باشد.

سایش دنده های گیربکس صنعتی برای چیست؟

از نظر یک کارشناس، زدوده شدن یکنواخت یا غیر یکنواخت فلزی از روی سطح دندانه چرخ دنده، همان سایش می باشد. به دلیل نامناسب بودن ضخامت لایه روغن، فلز با فلز به طور مستقیم تماس پیدا می کند و ذرات ساینده موجود در روغن می شکنند یا خراش پیدا می کنند. سایش به دلیل برخورد همین ذرات با دنده های گیربکس رخ می دهد.

سایش چه تاثیر منفی روی چرخ دنده می گذارد؟

 پدیده سایش تاثیر منفی خود را روی دندانه ها می گذارد و باعث می شود ضخامت دندانه ها کاهش یابد و پروفیل آن دچار تغییر شکل شود. در نتیجه این تغییرات پروفیل دندانه حالت مطلوب خود را از دست می دهد و خواص مربوط به آن نیز از بین خواهند رفت. سایش همیشه شروعی برای ایجاد انواع دیگر شکست در چرخ دنده ها می باشد.

پدیده سایش چه تاثیر مثبتی بر روی چرخ دنده دارد؟

 در چرخ دنده هایی که باید به مدت نامعلوم و نامحدودی با سرعت بالای خود کار کنند، سایش یک پدیده لازم الاجرا می باشد. سایش همیشه هم نامطلوب نیست و می تواند اثرات مثبتی از خود به جای بگذارد مثلا مقدار بسیار کمی از آن سبب می شود دندانه های که با هم درگیر هستند اصلاح شوند.

پدیده سایش چگونه باعث آسیب می شود؟

هنگامی که دندانه چرخ دنده یک گیربکس صنعتی ساییده می شود در ادامه ضخامت آن نیز کاهش می یابد. با کاهش ضخامت در دندانه های گیربکس مقاومت خمشی آن نیز کاهش یافته و موجب آغاز درگیری می شود. با شروع درگیری ضربات زیادی بر دندانه وارد می شود که ممکن است در صورت ادامه آن باعث شکستن دندانه شود و در نتیجه دندانه کنده خواهد شد.

به علاوه وقتی پروفیل دندانه تغییر کند و دیگر ماهیت خود را نداشته باشد، تنش در بعضی نقاط روی سطح دندانه متمرکز می شود که ممکن است باعث کنده شدن یا شکستن دندانه شود.

اصطکاک ساینده و اصطکاک خورنده در یک گیربکس صنعتی چیست؟

نوع اصطکاک به علت سایش بستگی دارد مثلا اگر علت ایجاد پدیده سایش وجود مواد خارجی همانند براده های ماشین کاری، باقیمانده های سنگ زنی و به صورت کلی موادی که از راهی به فضای کاری وارد شدند باشد، به این نوع سایش اصطکاک ساینده گفته می شود ولی اگر علت رخداد پدیده سایش وجود مواد شیمیایی در روانساز و مواد آلوده کننده ای مثل آب، نمک رطوبت محیطی و … باشد، به این مدل سایش، اصطکاک خورنده گفته می شود.

شایع ترین نوع سایش در گیربکس چیست؟

 حرارت بیش از حد باعث می شود لایه روغن به صورت موضعی دچار شکستگی شود . این حرارت سبب می شود فلز با فلز تماس پیدا کرده و به شکل یک جوش یا پارگی در بیاید که به آن سایش scuffing می گویند. این نوع سایش که خود شامل چند دسته است، شایع تربن سایش موجود در چرخ دنده می باشد. عموماً سر و انتهای دنده های گیربکس برای ایجاد این نوع سایش مستعد هستند.

چه روش هایی برای جلوگیری از سایش scuffing وجود دارد؟

روش هایی برای پیشگیری از رخداد سایش scuffing وجود دارد که از میان آنها می توان به افزایش ویسکوزیته روغن، افزایش سختی چرخ دنده، پرداخت خوب سطح دندانه و در پاره ای از اوقات اصلاح پروفیل دندانه و تاج گذاری دندانه که در این روش دندانه به صورت یک برآمدگی بالا آمده که در نتیجه آن بیشتر بار موجود توسط این بخش منتقل می شود، اشاره نمود.

 

در ادامه در صورتی که نیاز به مشاوره و راهنمایی بیشتر داشتید ، می توانید با مشاوران شیبا صنعت در ارتباط باشید.

یکی از مهم‌ترین نکاتی که باید برای خرید یک کالای صنعتی مورد توجه قرار گیرد، اهمیت تعمیر و نگهداری آن است. درواقع بهتر است قبل از خرید یک کالا، نوع و نحوه تعمیر آن را نیز بررسی کنید. تعمیر گیربکس صنعتی یکی از تخصصی‌ترین و دقیق‌ترین اقداماتی است که باید توسط یک تعمیرکار حرفه‌ای و باتجربه انجام شود تا نتیجه کار به‌صورت مطلوب نمایان گردد. 

تعمیرات گیربکس صنعتی

تعمیر گیربکس صنعتی یکی از شاخه‌های فنی بسیار مهم برای کارخانه جات صنعتی و کارگاه‌های مختلفی است که از گیربکس در دستگاه‌های مختلف خود بهره می‌برند. بهترین برند و مدل گیربکس صنعتی نیز نیاز به تعمیر خواهد داشت. اینجاست که اهمیت خرید یک گیربکس صنعتی که تعمیر آن به ساده‌ترین شکل ممکن صورت گیرد و قطعات آن به‌راحتی در بازار پیدا شود، اهمیت پیدا می‌کند.

در ادامه تلاش شده تا به نکاتی مهم درزمینه? تعمیر گیربکس صنعتی اشاره شود. نکاتی که توجه به آن‌ها کمک خواهد کرد تا گیربکس تعمیر شده شرایط مناسب‌تری نسبت به قبل از تعمیر داشته باشد.

نکاتی برای تعمیر گیربکس صنعتی

سؤالی مهم و کاربردی که باید در هنگام انتخاب تعمیرکاری که قرار است تعمیر گیربکس صنعتی را به وی بسپارید، به آن توجه ویژه‌ای داشته باشید. نکات مختلفی به‌عنوان پارامترهای انتخاب تعمیرکار گیربکس صنعتی وجود دارد که سعی می‌کنیم به‌صورت خلاصه به برخی از مهم‌ترین آن‌ها بپردازیم

نکته : تجربه؛ مهم‌ترین پارامتر انتخاب تعمیرکار است.

شما گیربکس صنعتی را که مربوط به کارگاه یا کارخانه‌ای فعال است و نیاز به تعمیر پیداکرده را به دست یک تعمیرکار می‌سپارید. مشخص است که یک تعمیرکار بی‌تجربه نمی‌تواند نیاز شمارا برطرف کند. تعمیرکاری که تجربه لازم در تعمیر گیربکس صنعتی نداشته باشد، نه‌تنها از پس برطرف کردن مشکل برنمی‌آید؛ بلکه ممکن است آسیب‌های جدی به دستگاه شما وارد کند.

هرچند ممکن است برخی افراد تازه‌کار نیز بتوانند از پس تعمیرات جزئی گیربکس صنعتی برآیند؛ اما بهتر است برای اینکه خیال خود را از بابت تعمیر گیربکس صنعتی راحت کنید، آن را به افراد حرفه‌ای بسپارید. مطمئن باشید افراد حرفه‌ای و باتجربه اگرچه هزینه بالاتری دریافت می‌کنند؛ اما در عوض با بهترین کیفیت ممکن کار را پیش خواهند برد.

قطعات اصل ضامن عمر بیشتر گیربکس

در تعمیر گیربکس صنعتی اگر نیاز به تعویض قطعات شد، حتماً از محصولات و کالاهای باکیفیت استفاده کنید. قطعات اصل گیربکس صنعتی مربوط به شرکت تولیدکننده، بهترین گزینه برای جایگزینی است.

اگر خودتان توانایی سر زدن به بازار و تهیه گیربکس رادارید، حتماً این کار را بکنید. تأکید می‌کنیم که برای کاهش هزینه تعمیر گیربکس صنعتی به‌هیچ‌وجه در دام خرید کالاهای بی‌کیفیت نیافتید.

قطعات باکیفیت باعث بالا رفتن عمر دستگاه شما خواهند شد و درنتیجه سوددهی بیشتری برای شما خواهند داشت.

قیمت مناسب درازای کیفیت کار

برای اینکه به بهترین قیمت درازای دسترسی به بهترین فرد برای تعمیر گیربکس صنعتی برسید، حتماً تحقیق کنید. همیشه قیمت‌های بالاتر نشان کیفیت بهتر نیستند. هرچند به قیمت‌های پایین نیز نمی‌توان به‌سادگی اطمینان کرد. درنتیجه بهتر است به افراد و شرکت‌های شناخته‌شده برای تعمیر گیربکس صنعتی مراجعه کنید.

دسترسی به خدمات و تعمیرکاران حرفه‌ای در بستر اینترنت نیز یکی از گزینه‌های مناسب است. همچنین شما برای خرید قطعاتی که در تعمیر گیربکس صنعتی تعویض می‌شوند، می‌توانید به سایت‌های معتبر مراجعه کنید.

این مطلب جهت اطلاع رسانی شما عزیزان گردآوری شده است ولی در صورت نیاز به مشاوره و راهنمای خرید گیربکس مناسب می توانید با کارشناسان مجموعه شیبا صنعت تماس حاصل بفرمایید .چراکه تهیه و خرید گیربکس مناسب و نگهداری خوب از دستگاه ، از ایجاد هزینه های جانبی و زیاد تعمیر و یا تعویض دستگاه جلوگیری می کند.

مقدمه
افزایش دما در گیربکس صنعتی یکی از مهمترین علائمی است که ناشی از تحمل فشار بالا ایجاد می شود. لذا لازم است تا علل افزایش دما، روش های مختلف کاهش آن و خنک کردن گیربکس شناخته شوند.

عوامل موثر در تعیین دمای گیربکس صنعتی

• میزان فشار و بار وارده
• میزان رطوبت نسبی
• دمای هوای محیط
• میزان درگیری سطوح
• ویسکوزیته (غلظت) روغن

روش های خنک کردن گیربکس صنعتی (کولینگ)

• فن خنک کننده روی شافت
• کویل خنک کننده داخل یا خارج گیربکس
• مبدل حرارتی (همراه با الکتروپمپ)
• رادیاتور هوا / روغن

 

مقدمه

یکی از انواع گیربکس های صنعتی ، گیربکس خورشیدی است که به دلیل راندمان کاری بالا و دقت بسیار یکی از بهترین انتخاب های گیربکس برای تجهیزات صنعتی است ، برای راهنمای انتخاب گیربکس صنعتی می توانید با مشاوران مجموعه تماس بگیرید و یا به آدرس وبسایت شیبا صنعت مراجعه کنید.

در یک مجموعه چرخ دنده خورشیدی، چند چرخ دنده ساده به طور مساوی در اطراف یک مسیر محیطی بین چرخ دنده با دندانه های داخلی و چرخ دنده با دندانه های خارجی روی یک مدار متحدالمرکز قرارمی­گیرند. گردش چرخ دنده های ساده مشابه با مدار سیاره ها در منظومه شمسی است که دلیل نامگذاری این نوع چرخ دنده ها نیز به همین دلیل می­باشد.

اجزای چرخ دنده خورشیدی

اجزای چرخ دنده خورشیدی را می توان به چهار قسمت اصلی تقسیم کرد:

محفظه با دندانه های یکپارچه داخلی به عنوان یک چرخ دنده حلقه ای (رینگی) شناخته می شوند. در اکثر موارد محفظه ثابت است.

پینیون خورشیدی محرک در مرکز چرخ دنده حلقه ای قرار دارد و هم محور با خروجی است. پینیون های خورشیدی معمولا به منظور تامین اتصال مکانیکی به شفت موتور، به یک سیستم بست و مهار متصل می شود. در طول عملیات، چرخ دنده های سیاره ای بر روی یک حامل سیاره ای، غلتک بین پینیون خورشیدی و چرخ دنده حلقه ای قرار می گیرند.

حامل خورشیدی نیز نشان‌دهنده شفت خروجی گیربکس است.

هدف استفاده از گیربکس خورشیدی

تنها هدف گیربکس خورشیدی انتقال گشتاور موردنیاز است. تعداد دندانه‌ها بر مقدار نسبت انتقال گیربکس تأثیری ندارد. هنگامی‌که تعداد چرخ‌دنده‌های خورشیدی افزایش می‌یابد، توزیع بار و درنتیجه گشتاوری را که می‌توان منتقل کرد، افزایش می‌یابد. افزایش تعداد دندانه‌های درگیر باعث کاهش قدرت نورد نیز می‌شود.

هنگامی‌که تنها بخشی از کل خروجی باید به‌عنوان قدرت نورد انتقال یابد، یک چرخ‌دنده خورشیدی بسیار کارآمد است. مزیت این چرخ‌دنده در مقایسه با یک چرخ‌دنده ساده تنها در توزیع بار است. بنابراین امکان انتقال گشتاور بالا با راندمان بالا با طراحی فشرده با استفاده از این نوع چرخ دنده ها امکان‌پذیر است.

تغییر نسبت تبدیل در چرخ‌دنده خورشیدی چگونه است ؟

مشروط بر اینکه چرخ‌دنده حلقه‌ای دارای اندازه ثابت باشد، نسبت‌های انتقال مختلفی را می‌توان با تغییر تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده خورشیدی و تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده خورشیدی محقق کرد. هرچه چرخ‌دنده خورشیدی کوچک‌تر باشد، نسبت بیشتر است. ازنظر فنی، محدوده نسبت معنادار برای یک استیج سیاره‌ای تقریباً برابر با 3:1 تا 10:1 است که چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و چرخ‌دنده خورشیدی مقدار بسیار کمی بالاتر و پایین‌تر از این نسبت هستند.

نسبت‌های بالاتر را می‌توان بااتصال چندین استیج خورشیدی به‌صورت سری در یک چرخ‌دنده حلقه‌ای تأمین کرد که در این حالت از گیربکس‌های چند استیجی صحبت می‌شود. با چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای سرعت و گشتاور را می‌توان با داشتن یک چرخ‌دنده حلقه‌ای که ثابت نیست، اما در هر جهت چرخش هدایت می‌شود، افزایش داد. همچنین ثابت کردن شفت درایو به‌منظور دریافت گشتاور از طریق چرخ‌دنده حلقه‌ای امکان‌پذیر است.

کاربرد گیربکس خورشیدی

گیربکس‌های خورشیدی که یکی از پرکاربردترین انواع گیربکس صنعتی هستند ، در بسیاری از زمینه‌های مهندسی مکانیک بسیار پراهمیت هستند. این نوع چرخ‌دنده‌ها به‌ویژه درزمینه? هایی که سطح خروجی بالا و سرعت‌های بالا باید با اتخاذ نسبت اینرسی جرمی مطلوب منتقل شود، شناخته‌شده هستند. نسبت‌های انتقال بالا نیز می‌توانند به‌راحتی با گیربکس‌های خورشیدی حاصل شوند. با توجه به ویژگی‌های مثبت و طراحی جمع‌وجور، این گیربکس‌ها در کاربردهای صنعتی بسیار پرمصرف هستند.

مزایای استفاده از گیربکس‌های سیاره‌ای

• چیدمان هم محوری شفت ورودی و شفت خروجی

• توزیع بار در چندین چرخ دنده سیاره ای

• راندمان بالا به علت قدرت نورد کم

• گزینه های نسبت انتقال تقریبا نامحدود به دلیل ترکیب چندین استیج سیاره ای

• مناسب به عنوان چرخ دنده سوئیچ سیاره ای به دلیل ثابت کردن قسمتی از گیربکس

• امکان استفاده به عنوان گیربکس اوردرایو

• بازده حجمی مطلوب

• مناسب برای طیف گسترده ای از کاربردها

مقدمه

کسانی که با ماشین آلات صنعتی مثل انواع الکتروموتور تک فاز و سه فاز و یا گیربکس های صنعتی سرو کار دارند و یا در کارخانه های تولیدی فعالیت دارند و یا برای سیستم های صنعتی خود به گیربکس نیاز دارند با این سوالات معمولاً روبرو می شوند، ما در شیبا صنعت سعی کردیم تا حدودی به این سولات پاسخ بدهیم.

1. میزان بازدهی دستگاه های تست گیربکس صنعتی چه مقدار است و علت آن چیست؟
2. چه راه هایی برای جلوگیری از خسارت به گیربکس ها پیشنهاد می کنید؟
3. خطای انتقال چیست و به چه دلایلی رخ می دهد؟
4. عمل خنک کاری در گیربکس ها چگونه انجام می شود؟
5. مزیت دستگاه تست گیربکس صنعتی چیست؟
6. برای بهبود بخشیدن به وضعیت یک دستگاه تست گیربکس صنعتی باید چه اقداماتی انجام داد؟
7. خستگی چرخ دنده ها و گیربکس ها چگونه مورد تست قرار می گیرد؟
8. معیار پذیرش نتیجه تست گیربکس صنعتی چیست؟

میزان بازدهی دستگاه های تست گیربکس صنعتی چه مقدار است و علت آن چیست؟

میزان بازدهی در دستگاه های تست گیربکس صنعتی در حالت معمول کم است و علت این امر وجود تعداد زیادی چرخ دنده که در گیربکس صنعتی قرار داده شده،است.

چه راه هایی برای جلوگیری از خسارت به گیربکس ها پیشنهاد می کنید؟

از آنجا که گیربکس و الکتروموتور ها در ماشین آلات صنعتی بخش مهمی به حساب می آیند پس باید کمترین میزان آسیب وـخسارت نیز متوجه آنها باشد.برای به حداقل رساندن یا جلوگیری از آسیب به گیربکس ها می شود در هنگام شکست ناگهانی یکی از چرخ دنده ها از کلاچ های overload  که اگر بار بیش از حد مجاز و تعریف شده باشد وارد عمل شده و اتصال محور به منبع را قطع می کنند و سوئیچ های قطع جریان استفاده شده استپ استفاده نمود.

خطای انتقال چیست و به چه دلایلی رخ می دهد؟

خطای انتقال در واقع همان اختلاف بین موقعیت موثر و سینماتیک است که رخداد آن دلایلی دارد که شامل خطاهای فاصله ای دندانه هاچ،اثرات دینامیکی و انحراف باعث شده با بار روی دندانه ها، می باشد.

عمل خنک کاری در گیربکس ها چگونه انجام می شود؟

خنک کاری از جمله کارهایی است که جلوی استهلاک زود تر از موعد گیربکس صنعتی را گرفته و به افزایش عمر مفید آن کمک می کند.برای خنک کاری گیربکس ها لوله هایی بالای هر گیربکس صنعتی تعبیه شده که آب درون آنها خالی می شود و در آبشخوری که در زیر آنها قرار دارد جمع خواهد شد.

مزیت دستگاه تست گیربکس صنعتی چیست؟

از مهم ترین مزیت های ارائه این طرح این است که بار اهمال شده حتما باید به اندازه ای باشد که بتواند گشتاور گیربکس که مورد آزمایش قرار می گیرد را تامین کند زیرا در غیر اینصورت گشتاور خروجی که معمولا میزان آن بسیار بیشتر است به صورت خودرو ایجاد می شود.

برای بهبود بخشیدن به وضعیت یک دستگاه تست گیربکس صنعتی باید چه اقداماتی انجام داد؟

برای بهبود وضعیت دستگاه تست گیربکس صنعتی راه های زیادی وجود دارد که مهم ترین و تاثیر گذار ترین آنها این است که به جای انتقال قدرت تسمه ای از انتقال چرخ زنجیر یا انتقال چرخ دنده ای استفاده کنیم چرا که با اینکه انتقال تسمه ای ارزان،مطمئن و ساده است اما در تنظبم شفت ها باید دقت زیادی خرج کرد ؛ علاوه بر این انتقال تسمه ای سر و صدای زیادی را نیز تولید می کند.کار دیگری که می توانیم برای بهبود دستگاه تست گیربکس صنعتی انجام دهیم این است که از بارگذاری هیدرولیک استفاده کنیم ؛ چرا که بهترین روش فعلی و موجود برای بارگذاری استفاده از محرک های هیدرولیکی می باشد که ایجاد گشتاور پیچشی کرده و با محور ورودی یکی از گیربکس ها کوپل می شود و در این صورت گیربکس صنعتی روی پایه ای محکم شده و دیگر نیازی به لولا شدن گیربکس نیست .در این صورت علاوه بر اینکه اعمال گشتاور ساده تر و سریعتر پیش می رود ، فرصتی برای اعمال گشتاورهای برنامه ریزی شده یا ناگهانی را به درون سیستم مهیا می کند.

خستگی چرخ دنده ها و گیربکس ها چگونه مورد تست قرار می گیرد؟

 روش هایی برای تست خستگی در گیربکس ها و چرخ دنده ها وجود دارد که همگی بسیار ارزان و به سادگی صورت می پذیرند.با توجه به این نکته که در کشور ما در حوزه تولید چرخ دنده چندین واحد صنعتی مشغول به کار هستند و برای اطمینان از بهبود کیفیت چرخ دنده های ساخته شده تست آنها ضروری است اما تنها یک نمونه از این دستگاه در کشور موجود است که آن هم با قیمت بسیار گزافی از کشور آلمان خریداری شده است ؛ این در حالی است که در داخل کشور ظرفیت هایی اعم از نیروی انسانی و تجهیزات جهت ساخت این نوع دستگاه ها وجود دارد.

معیار پذیرش نتیجه تست گیربکس صنعتی چیست؟

در پایان تست تداوم گیربکس نباید هیچگونه خرابی و از هم گسستگی در مورد قطعات و اجزای آزمایش شده مشاهده شود ؛ در غیر اینصورت نتیجه آزمایش مورد پذیرش نیست.